ой щас критики посыпется....)))
ну уж прастите, не лето на дворе, обвес зимний, винты выкручены высоко и даже помыть не успел)))

Всем привет.Сегодня проходил первый этап формулы дрифт Омск,и мне удалось посетить данное соревнование,участников и зрителей было много,несмотря на то что было -30 градусов,смотрим далее пол кат;

обзавелся койлами на свою SXE10...но этого мало))) скажем так, основа на которйо надо строить подвеску))
немаловажными компонентами подвеск также являются стабы поперечной устойчивости и распорки кузова...
вату катать не стал, и снова через клуб обратился к нашему верному поставщику тюнячки)))
месяц доширака и вуаля!
неприменный атрибут, а именно верхняя передняя распорка стоек для начала



и конечно тюнячие более жесткие стабы, перед+зад




поподробнее расскажу под кат

Покатав по асфальту боком и посмотрев на видосах какие крены нереальные выдает сток подвеска, решил больше не тянуть кота за яйца))) понял что нужно что то пожостче...)))
соклубни ругали за джиповский клиренс, решил что должно быть жестко и низко...но вспомнв прошлую зиму сделал поправочку, жостко и регулируемо по высоте)))
начал искать... инджапан, диллеры тейна, и прочая понтовая ересь...решил что покупать жутко дорогие койлы не буду, с учетом того что как бэ осень и зима на носу!)) но койлы хотелось...
а на клубе активно развивалась тема одного продавана, он как раз тащит тюнячку, вот у него и решил заказать сие...)))



кому интересно - под кат!))

думаю дай-ка я не только выебнусь ништяком но еще и народу интересный пост напишу)))) как сделать сток тормоза чуточку лучше без вложения огромных бабок за брейк-киты ;))

кому тема интересна - под кат!))

В неравной борьбе со столбиком на теплом стане, пал капот, бампер и радиатор кондера, утащив с собой чуточку лонжерона и решетку, кучу нервов и конечно финансов...
но это было весной, переход с зимнего катания боком на летний дрифт немного накладно вышел...
сразу заказал капот, нашел радиатор кондера на разборке, решетку решил просто поменять, бампер все равно сток, хотел тюнячку :))
мордочку выправил, сразу заказал капот...обещал соклубень что через месяц притарит, в итоге как лох и на джапфесте и на автоэкзотике у моей SXE10 видон был боевой))))) капот дождался только в августе и я сразу улетел в отпуск подальше от москвы)))
по прилету конечно сразу его установил!))



а кому интересно дальше подкат)))

В субботу, тоесть 16 октября 2011 года, с организации некоторых энтузиастов с Альтеза-клуба прошла небольшая дружеская встреча на площадке в Красногорске...)))
смотрим видосы!

Всем привет,думаю вчера не плохой результат показал и не разочаровал не Toysport и Smotru .
машине предстоит пройти ремонт =) и продолжить на ней дрифтить , но конечно вчера много кто говорил твоей машине пора на пенсию , честно я буду стараться восстановить её и буду ездить , потому что она много

Одна ночь - Последние дни лета!)

Клубный фотосет у здания МГУ :)) 11 сентября 2011 года
собрали около 40 машинок
фотки подкат, фоток много, но это не официальные фотки а я между делом с мыльницей бегал, вот думаю покажу))) без изысков, все как есть ;))



небольшой бонус))) пару видяшек))) общая панорамма и немного скольжения по воде)))

два месяца ждал пока человек с клуба созреет изготовить и помочь наклеить пару наклеечек)))))
с задачей справились, конечно не всё на ура, есть косячки мелкие...
но в целом мне нравиться как получилось!)))

Привет всем всем всем))

Я решил сделать подарок PRO-SERVICE`у, а точнее нарисовать их Дрифт-кар :)
Поначалу думал всё будет, как обычно...но на деле оказалось не легко...а как это было смотрите сами...))

Вот есть мечта приобрести себе такую машину, только эта машина в фарше, но будет браться сток)

Нууу….погнали раскачивать улицы!!!